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水泥路面破碎機(jī)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)水泥路面的改造而研發(fā)的專(zhuān)業(yè)設(shè)備，而且現(xiàn)在的水泥路面的發(fā)展也實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制，目前在國(guó)內(nèi)尚屬首創(chuàng)。水泥路面破碎機(jī)主要是將地面的基層或底基層，不必把破損后的水泥面板搬走，多錘頭水泥破碎機(jī)報(bào)價(jià)，既節(jié)約了路基材料及運(yùn)輸成本，又達(dá)到環(huán)保和節(jié)能降耗目的。水泥路面破碎機(jī)是一種專(zhuān)門(mén)對(duì)路面破碎的一種簡(jiǎn)單的機(jī)械設(shè)備，施工起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單。

隨著社會(huì)的發(fā)展，南京多錘頭水泥破碎機(jī)，破碎機(jī)的應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣泛了起來(lái)，多錘頭水泥破碎機(jī)公司，那么其在使用時(shí)應(yīng)該注意哪些呢？

1、粉塵進(jìn)入除塵器的管道，其入口管處的彎頭使系統(tǒng)阻力增大，彎頭部位易被粉塵磨損和堵塞。采用螺旋輸送機(jī)和分格輪輸送袋式除塵器捕集下來(lái)的粉塵，破碎機(jī)！電耗增加，機(jī)械維護(hù)工作量加大；經(jīng)常需要拆卸分格輪下料器，久而久之，要拆卸分格輪下料器對(duì)輥破碎下料器法蘭盤(pán)漏風(fēng)，機(jī)機(jī)械維護(hù)工作量加大；經(jīng)常需加劇灰斗漏風(fēng)。

2、當(dāng)破碎物料濕度較大時(shí)(雨后或物料淋水后)，對(duì)輥破碎機(jī)進(jìn)入除塵器的粉塵顆粒較破碎干物料時(shí)粗，袋式除塵器易糊袋，下料器易堵塞，對(duì)輥破碎機(jī)致使袋式除塵器通風(fēng)阻力大幅增加，通風(fēng)能力下降，揚(yáng)塵嚴(yán)重。

多錘頭破碎機(jī)板錘的磨損僅在出現(xiàn)在迎向物料的一面。當(dāng)轉(zhuǎn)子速度正常時(shí)，多錘頭水泥破碎機(jī)租賃，進(jìn)料會(huì)落至板錘表面（打擊面），板錘的背面和側(cè)面均不被磨損。即便是迎向物料這一面的磨損也很少。而且底部研磨棒也很容易更換。多錘頭破碎機(jī)板錘的金屬利用率可高達(dá)45%—48%。多錘頭破碎機(jī)主要用于道路、礦山、建設(shè)等經(jīng)常需要破碎的物料加工，特別是用于高速公路、城市道路等流動(dòng)性工程作業(yè)，可根據(jù)施工的情況種類(lèi)，規(guī)模要求的不同采用多種配置形式。